电子地磅是衡器重的一类产品，也是国家强制管理的产品，只要是使用电子秤和各类计量的器具的个人或者单位都应当得到当地部门的计量检定合格后方能使用。务川只有经过计量的检定确保计量的准确性，才能减少因称量不准所带来的贸易纠纷和计量数据错误。务川的检定应该根据地磅的使用情况来确定地磅的检定周期，定时的对地磅性能进行检测，以确保地磅称量的准确性。原则上地磅的检测周期不应超过一年。当然这个是由技术监督局负责检验的。

建议使用者在秤体上设置限速板，超重车辆使用时速度不得超过5公里/小时，小车垂直保持在磅2以下，载重秤平台上下无垃圾杂物，保持环境清洁，基坑较浅时，排水设施畅通，基坑内不得有积水，基坑内因暴雨等原因造成的积水及时截断电源立即用泵抽出或疏通排水道。一旦传感器浸入水中，应彻底检查，只有在采取干燥措施后才能接通电源，务川平台建议使用者定期除锈和喷漆。仪表仪表数字显示清晰，无击数，无误码，仪表键盘按键正常，电源电压正常，浪涌保护器正常工作，电源部分不能与电源设备共用电源。

1、RFID读卡器读不到车辆信息。务川原因是磁卡位置放错，正确的位置应放在车前挡左上方对应读卡器；车内磁铁、收音机等一些干扰源导致读卡器读不到卡；车辆上地磅速度过快，应控制车速至20km/h；串口通讯频繁故障，需改网口通讯才能正常。2、在运行过程中出现了读卡终端机遭雷击损坏的状况。原因是地磅地处山坡，地势较高，易遭雷电袭击。需要安装避雷针，做一些防雷措施。

称重传感器作为电子地磅的重要组成部分之一，呈现出多元化的发展趋势，包括国产和进口的称重传感器；称重显示器既有进口产品，也有国产产品，型号很多。就务川的传感器和显示器而言，国产化是主流方向，电子汽车衡零部件和电子设备的国产化进程也在不断加快。随着的普及和国产化的提供，长期使用的电子衡器在质量和准确称重方面存在很多问题。

注意称重传感器的额定负荷，一般情况下称重传感器的输出微伏/分信号随称重负荷的增加而离散，而不是称重负荷的增加，称重传感器的输出信号也会增加，因此，在更换传感器时，应尽量使用与原传感器负载相同的传感器。务川安装机电集成秤小号型传感器时，请注意：传感器重新安装后，其链节长度与原来的链节长度相同另外，必须保证力杆为水平连杆，连杆与力杆成90度角垂直。如果使用不当会产生偏差，将直接影响天平的精度和灵敏度。过长的连杆长度，就会出现“秤大”现象，过短，就会出现“秤小”现象。此时，还要注意，链杆必须处于自由悬挂状态，不能与其他物体摩擦，以免影响称重的灵敏度。

一、使用人员及管理人员要培训并持证上岗，经过培训合格的使用、管理人员具有比较专业理论知识的技能，更有利于衡器的维护及保养。二、务川做好日常检查及记录，保持秤体及仪器仪表的清洁卫生，秤体的四周与地基之间是否有杂物卡到或顶到，保证秤的的灵活性。三、定期维护传感器，保持传感器的压头、钢球以及秤台之间的正常正确连接，要经常检查并涂抹润滑油，保持紧固。四、定期检查防雷设施，保证防雷装置的正常工作，防雷是电子汽车衡器比较重要的保护措施，汽车衡器中仪表及传感器损坏很多都是因为雷击造成的。五、做好防鼠工作及排水设施，务川定期检查清理排水设施，防止雨水浸泡。六、做好秤体的防锈工作，定期对秤体进行粉刷油漆，保护秤的钢结构。