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巴士司机重返谈判桌 扬言周五工潮或升级

《星岛日报》报道,代表巴士司机的工会Unifor发布,周三重返会商桌,与资方岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)规复会商,但要挟若周四晚间仍无法杀青协议,周五将进级工业行动。届时巴士司机将竣事超时事情,这将会影响10%至15%的巴士办事。此外,大年夜温运输联网(TransLink)发布,周三将有10班海上巴士被取消。

Unifor工会西部地区总监麦加里格(Gavin McGarrigle),周二在二埠举行记者会表示,对岸山巴士公司评论争论工会要求的发起”深表狐疑”,但已批准于周三重返会商桌,看看资方是否真的乐意卖力办理问题。假如确凿如斯,信托双方可在数小时内完成协商。

不过他亦指出,假如资方不能卖力对待会商,仍无法对所有问题杀青公道的协议,工会将于周五开始慢慢采取行动,将要求巴士司机加入维修工人的加班禁令。工会还斟酌于下周以致未来几周,都要求司机回绝超时事情,而终极行动将会赓续进级,直至周全罢工。

吁游客向岸山公司施压

麦加里格表示,工人们自3月尾开始已没有合约,大年夜温赓续激增的游客令工人们的事情日益首要。而岸山巴士公司着末供给的前提,未能充分办理工人对事情前提的担忧,包括包管最短苏息光阴等。他还称,运联是一个不认真任的公共交通部门,可以忍受经久的劳资胶葛,运联还盼望"民众,"支持以该机构及那些高薪的高管,而非天天运营巴士的工人。

麦加里格呼吁游客,向运联及岸山巴士公司施加压力,要求其与工会杀青协议。他还说,工会异常卖力地筹备会商,盼望资方叫他们重返会商桌不是在跟他们玩游戏。

岸山巴士公司主席麦丹尼尔(Michael McDaniel),周二迎接工会重返会商桌,并等候杀青对双方都可行的协议。他在声明中说:”我们所有人都致力于为游客供给优质办事,我很乐不雅地看到我们可以找到合营点并确保其继承下去。鉴于正式的协商历程即将规复,现在不再做进一步评论。”

周二削班次非关工业行动

劳资双方10月31日会商破碎,11月1日工业行动展开。现时工会的行动包括:巴士司机不穿制服、维修工人回绝加班。至本周二,工业行动已导致巴士办事中断,以及近100班次海上巴士被取消。

周二早上运联曾发布,11条巴士线路部分班次被取消,包括10、100、106、123、401、410、601、183、701、151、106等。运联答复本报查询时解释称,183、701、151及160是因巴士不够而取消,另外则是由于司机不够被取消。运联说:”不能将其归咎为工业行动”。

在被问及若周五工业行动进级,运联有何应对步伐时,运联谈话人德鲁斯(Jill Drews)表示,今朝运联尚不能猜测工会下一步碾儿动,她呼吁游客应用推特(Twitter)查询@translink,以及在运联官网注册”运联提醒”(Translink alert),以便可以及时懂得巴士线路改变。

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